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Ecu Plug Mount Geschwindigkeitsanzeige für Honda CB500X CB400SF CB650F CB 1300 400 CBF500 CBR300 NC400X VT400 VFR800 vt750

MT0015
Zeigt die aktuelle Gangnummer an
Zeigt den aktuellen Gang von 1 bis maximal 6 sowie eine neutrale Anzeige an.
Erkennt den aktuellen Gang schneller als andere Ganganzeigen, die ein Tacho- / Drehzahlmessersignal verwenden.
Das Display kann überall montiert werden
1 Beurteilungszahl Verkaufen:3
Preis:
CHF
50.00
  • Farbe:
    Blau + Halterung
    Grün + Halterung
    Rot + Halterung
    Orange + Halterung
    Weiß + Halterung
Zahl:
-
+
(10 verfügbar)
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  • Beschreibung
  • Beurteilung(1)
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Beschreibung:
Zustand: 100% nagelneu
Farbe der Lichtquelle: Rot / Blau / Grün
Artikelname: Geschwindigkeitsanzeige
Größe: 4 cm * 4 cm * 4 cm / 1,57 Zoll * 1,57 Zoll * 1,57 Zoll

Feature:
Zeigt die aktuelle Gangnummer an
Zeigt den aktuellen Gang von 1 bis maximal 6 sowie eine neutrale Anzeige an.
Erkennt den aktuellen Gang schneller als andere Ganganzeigen, die ein Tacho- / Drehzahlmessersignal verwenden.
Das Display kann überall montiert werden

Installation:
Suchen Sie den ROTEN 4-poligen Diagnosestecker (DLC), normalerweise in der Nähe der ECU-Box. Er hat möglicherweise eine abnehmbare Kappe und ist teilweise mit schwarzem Klebeband abgedeckt.

Schritte:
Sie müssen dieses Modul nach dem Einbau einrichten. Führen Sie das Setup nur durch, wenn der Motor warm ist, damit die Leerlaufdrehzahl normal ist. Suchen Sie eine lange, gerade Straße mit wenig Verkehr. Das Gerät lernt nicht zweimal den gleichen Gang, dies macht es einfach auf der Straße aufstellen. Bei Bedarf können Sie sogar während des Setups herunterschalten und anhalten. Starren Sie nicht auf das Display, beobachten Sie die Straße und fahren Sie wie immer mit äußerster Sorgfalt! Schalten Sie die Zündung ein. Die Anzeige zählt rückwärts (6 zu 1), um anzuzeigen, dass der Speicher frei ist. Wenn "L" blinkt, starren Sie den Motor in den Leerlauf und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen. Wenn die Anzeige "1" blinkt, legen Sie den zweiten Gang ein. Lassen Sie die Kupplung los und starren Sie normal. Die Anzeige blinkt schneller, während das Gerät den Gang lernt. Wenn auf dem Display "n" (nächster) angezeigt wird, wählen Sie den zweiten Gang. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis alle Gänge berücksichtigt sind. Warten Sie im oberen Gang, bis "o" (über) angezeigt wird und das Display nicht mehr blinkt. Das Gerät ist jetzt programmiert und sollte alle Gänge korrekt anzeigen. Wenn die Zündung eingeschaltet ist, zählt das Display vorwärts (1 bis 6), um anzuzeigen, dass es programmiert und voll funktionsfähig ist.

Sich ausruhen:
Wenn einige Gänge nicht richtig angezeigt werden, setzen Sie das Gerät zurück und richten Sie es erneut ein. Wenn Sie Ihr Getriebe wechseln (neues vorderes oder hinteres Kettenrad einbauen) oder einen Tachometer (oder einen anderen Tacho-Kalibrator) einbauen, müssen Sie es wahrscheinlich zurücksetzen und wieder einrichten. Schalten Sie das Gerät 6 Mal hintereinander aus, während das Display hochzählt und 3, 4 oder 5 anzeigt. Sie können das Display durch Ein- und Ausschalten des Zündschlüssels ein- und ausschalten Die Anzeige zählt rückwärts (6 zu 1). Der Speicher ist jetzt frei und Sie können den Setup-Vorgang ausführen.


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