GODIAG GT100 AUTOTOOLS OBDII Break Out Box ECU Connector OBDII 16 PIN Protocol Detection Breakout
Höhepunkte des GODIAG GT100:
1. GODIAG GT100 ist eine neueste Testplattform für die OBDII-Protokollkommunikationserkennung und ECU-Wartung, -Diagnose, -Programmierung und -Codierung.
2. Es kann die OBD2-Schnittstelle des Autos in 6 Pins für die Signalerkennung und elektrische Pegelumwandlung umwandeln.
3. Kann die einzelnen Module oder mehrere Module des Fahrzeugs verbinden.
4. Stellen Sie eine Verbindung mit einem beliebigen Diagnosetool her, um festzustellen, ob die Fahrzeugkommunikation gut ist oder nicht.
5. Versorgen Sie das Auto mit Strom, wenn Sie die Batterie wechseln, um zu vermeiden, dass die Daten des Fahrzeugsteuermoduls verloren gehen, automatisch gesperrt werden, die Schlüsselfernbedienung ausfällt oder die Fehlerleuchte aufleuchtet.
6. Ein Jahr Garantie.
7. Zusammenarbeit mit Xhorse VVDI2, Autel-Geräten, Launch, Foxwell usw.
8. Für die BMW CAS4-Testplattform wird die Funktion bald verfügbar sein und auch das Verbindungskabel für Benz und Chrysler entwickelt, bitte warten.
9. GODIAG ist unsere Marke, wir können Händlern weltweit einen guten Preis und technischen Support bieten.
GODIAG GT100 Beschreibung:
GODIAG GT100 ist ein brandneues ECU-Verbindungs- und Protokollkommunikationstesttool. Es wird einem Benutzer sehr helfen, das ECU-Modul für Diagnose, Programmierung und Codierung separat anzuschließen. Außerdem zeigt es an, ob das Diagnose- und Programmiertool normalerweise ein Kommunikationssignal senden kann.
Eigenschaften des GODIAG GT100:
1. OBDII-Protokolldetektor und Kommunikationserkennung
1). Verbinden Sie GODIAG GT100 mit dem OBDII-Diagnoseanschluss des Fahrzeugs.
2). Wenn das Gerät die Spannung anzeigt, schalten Sie den Netzschalter des GODIAG GT100 ein.
3). Verbinden Sie sich dann mit dem Diagnosetool, wenn das Tool mit dem Auto kommuniziert, leuchtet oder blinkt die LED-Anzeige des entsprechenden Protokolls. (Wenn das CAN-Protokoll erkannt wird, hat es die maximale Helligkeit. Wenn die Kommunikation erfolgreich ist, werden die entsprechenden CAN-H und CAN-L gedimmt oder schwach blinken)
2. ECU-Verbindung: Einzelmodulverbindung
GODIAG GT100, verbunden mit einem einzelnen ECU-Modul, ist für einen Benutzer bequem, um die Einzelmoduldiagnose und -programmierung durchzuführen.
1). Verbinden Sie die ECU mit den Farbjumpern. (Wenn die ECU CAN-Protokoll ist, prüfen Sie bitte, ob Sie einen 120-Ohm-Widerstand anschließen müssen.)
2). Der Godiag GT100 kann durch Anschluss an die OBDII-Diagnoseschnittstelle des Autos oder über ein Netzteil mit Strom versorgt werden.
3). Zum Diagnostizieren und Programmieren für ein einzelnes ECU durch Anschließen des Diagnosewerkzeugs oder des ECU-Programmierers.
3. Bananenstecker-Verlängerungsanschluss:
Erweitern Sie die 16-polige OBDII-Schnittstelle des Fahrzeugs, um Ihnen mitzuteilen, ob die OBDII-Schnittstellenverbindung gut ist oder nicht, was für den Test der Spannungswellenform der OBDII-Schnittstelle praktisch ist.
4. Konvertieren Sie die OBD1-Diagnoseschnittstelle in die Standard-OBD2
Verwenden Sie den Stecker, um die OBD1-Schnittstelle gemäß dem Kommunikationsprotokoll der Diagnoseschnittstelle in eine obd2-Schnittstelle umzuwandeln.
5. Schließen Sie mehrere ECU-Steuermodule gleichzeitig an, was für die professionellen Ingenieure bequem zu erkennen und zu warten ist.
6. Verwendung der Verlängerungskabel:
Der Ort der Diagnoseschnittstelle ist zu eng, um eine Verbindung zum Diagnosetool herzustellen, oder der Benutzer stellt fest, dass das Diagnosekabel während der Wartung nicht lang genug ist. Es kann um 1,2 Meter verlängert werden.
7. Kann das Auto beim Ersetzen der gebrauchten Batterie mit Strom versorgen.
1). Bereiten Sie die Batterie A für die Stromversorgung vor, indem Sie sie an die Löcher Nr. 16 / 4 / 5 des Godiag GT100 und an die OBD2-Diagnoseschnittstelle des Fahrzeugs anschließen.
Notiz
*Schalten Sie den Netzschalter des Godiag GT100 ein.
* Schalten Sie die Zündung nicht ein, starten Sie das Auto nicht.
2). Ersetzen Sie dann die brandneue Batterie B durch die gebrauchte Batterie im Auto, wodurch sichergestellt wird, dass das Auto über die volle Leistung verfügt, um Datenverlust und Audiosperre oder Fehlfunktionen aufgrund von Strommangel zum ECU-Steuermodul zu verhindern.
8. GT100 konvertiert den OBD1-Port des Spezial-LKW gemäß dem Protokoll in den Standard-OBD2-Diagnoseport.
GODIAG GT100 Funktions- und Bedienungsanleitung:
- Wenn Sie das Fahrzeug und das Diagnosetool über OBDII verbinden, zeigt die LED des Godiag GT100 an, ob die OBDII-Diagnoseschnittstelle eine gute Kommunikation mit dem Auto hat.
- Überwachen Sie die Spannung der OBDII-Schnittstelle des Fahrzeugs und zeigen Sie sie in Echtzeit an. Wenn es weniger als 11 V beträgt, brechen Sie bitte die Diagnose und Programmierung ab, um zu vermeiden, dass das Fahrzeug nicht starten kann / Datenverlust / Modul gesperrt ist.
Anzeige Bedeutung:
1. Herstellergewohnheit
2. SJE1850-Draht
3. Herstellergewohnheit
4. Stromerdung
5. Signalerdung
6. SAEJ2284《CAN》hoch
7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K-Draht
8. Herstellergewohnheit
9. Herstellergewohnheit
10. SJE1850 Draht《Bus->
11. Herstellergewohnheit
12. Herstellergewohnheit
13. Herstellergewohnheit
14. SAEJ2284《CAN》niedrig
15. Kabel nach ISO9141-2 und ISO/DIS 4230-4L
16. Autobatterie positiv
CHF
