Wichtige Tipps:
Hinweis:Dieses Produkt kann keine Autosensorsignale simulieren.
1.Für den normalen Betrieb ist ein externes 12–24-V-Arbeitsnetzteil erforderlich.
2.Der Spulenwiderstand des Dieselinjektors ist sehr gering und reicht im Allgemeinen zwischen 0,3 und 0,52
3.PD60+ kann 12V-24V elektromagnetische Diesel-Kraftstoffeinspritzdüsen simulieren,
4: PD60+ kann den piezoelektrischen Kristall-Kraftstoffeinspritzdüsen NICHT simulieren.
5.Der ECU-Tester verfügt im Inneren über einen Überstromschutz.Wenn die Ausgangsleistung kurzgeschlossen ist oder der Strom zu größer ist, wird das Instrument automatisch ausgeschaltet.
6.PD60+ wurde speziell für Autoreparaturtechniker entwickelt.Für nicht professionelles Personal verwenden Sie es bitte unter Anleitung von Autoreparaturtechnikern.
Hauptfunktionen:
1.Simulieren Sie einen elektromagnetischen Diesel-Kraftstoffeinspritzer mit 12–24 V.
2.Simulation eines 12-V-Benzin-Injektors.
3.Simulation der Zündspule mit positiver Trigger.
4.Simulation einer negativen Trigger-Zündspule.
5.Haben Sie Voltmeter und Amperemeter
6.Computermodul in Echtzeit anzeigen.
7.Betriebsspannung und -strom
8.Verfügen über eine Überstromschutzschaltung.
9.Diagnosebuchse mit OBD.
10.Mit CAN-Datenerfassungsbuchse.
11.Klemmenwiderstand mit 120 Ω
12. Haben einen hohen Leistungswiderstand (wird zur Simulation des Kraftstoffdosierventils verwendet)
USD
EUR
GBP
CHF
